隨著蘇伊士型油船手持訂單量的不斷增長，2017年這一船型市場出現(xiàn)運力過剩的風(fēng)險也在增加。
北極證券（Arctic Secrurities）的分析師稱，數(shù)據(jù)顯示，今年船東已經(jīng)訂造了33艘蘇伊士型油船，而2014年全年蘇伊士型油船新船訂單量為44艘。
近期，有報道稱，希臘船東George Procipiou將在新時代造船下單訂造6艘蘇伊士型油船；另一家希臘船東Kyklades也將在日本造船聯(lián)合（JMU）訂造了2艘蘇伊士型油船。
北極證券指出，Procipiou的蘇伊士型油船訂單正式簽署之后，該船東蘇伊士型油船手持訂單量將達(dá)到12艘，位居第一。
據(jù)EA Gibson的數(shù)據(jù)，如果上述2份訂單均得到確認(rèn)，全球蘇伊士型油船手持訂單量將超過100艘。
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