上海外高橋造船20119TEU超大型集裝箱船命名交付

中遠海運集團董事長、黨組書記許立榮，中國船舶工業集團有限公司董事長、黨組書記雷凡培，中國船級社黨組書記莫鑒輝、上海分社總經理孟令毅等各界嘉賓共同應邀出席并剪彩。

 

據悉，“中遠海運室女座”是外高橋造船為中國遠洋運輸集團建造的3艘20000TEU級超大型集裝箱船的第二艘，于2017年10月20日下水，2018年4月28日順利完成海上試航。

 

該船由中船集團第708研究所和外高橋造船聯合設計，是中船集團與中遠海運集團兩大央企攜手打造世界級精品船的杰作，也是外高橋造船向世界航運市場傾情奉獻的又一款SWS品牌船型，標志著我國在超大型集裝箱船開發、設計和建造領域已跨入世界先進行列，成功躋身國際超大型集裝箱船“建造俱樂部”。

 

該船總長399.8米，型寬58.6米，從船底至上層建筑頂部約73米，最大吃水16米，設計航速22.5海里/小時，最大載重量20萬噸，最大載箱量20119TEU，配備1000個冷藏箱插座，入DNV-GL和CCS雙船級。

 

該船采用G型主機，并搭配高效最大螺旋槳，日油耗大幅度降低。同時，對裝載輕箱時的淺吃水進行過線型優化，最大限度的降低了實際運營綜合油耗。

 

廢氣排放滿足IMO TierII要求，綁扎橋系統滿足新生效CSS Code附則14的要求。艙內實現高低箱無序混裝，艙蓋滿足無序吊離，可以靈活地裝卸集裝箱。同時，部分箱位可以從甲板上第一層裝載45尺重箱，提高了裝載的靈活性。該船駕駛室滿足DNV GL一人橋樓布置要求。

 

該系列的三號船也已進入緊張的系泊試驗階段，并將在今年交付船東上線運營。