12月18日，由廣東中遠海運重工完成的“大型深水高集成自動化耙吸式挖泥船”項目的科技成果鑒定會成功舉辦。專家一致認為廣東中遠海運重工建造的15000立方米耙吸式挖泥船項目整體技術水平達到國內先進水平。
2019年4月10日，廣東中遠海運重工首次建造的世界頂級深水耙吸式挖泥船“BONNYRIVER”輪成功交付。該輪擁有強大的疏浚、吹填造地能力，泥漿艙總容量15000立方米，主泥泵8000千瓦，增壓泥泵3800千瓦，每小時可挖取泥沙混合物最大達到34000立方米，最大排泥距離4000米，耙頭可以到達海底109米處進行挖泥，相當于36層住宅的高度，是目前世界上最先進的耙吸式挖泥船之一。
15000立方米耙吸式挖泥船“BONNYRIVER”輪是廣東中遠海運重工承建的首艘挖泥船項目，于2019年4月份投入運營。目前，該項目已在市場上安全運營滿一年，滿足了新項目科技成果鑒定的時間要求。
鑒定會由廣東造船工程學會組織，鑒定委員會由5位華南地區(qū)行業(yè)內資深專家組成。專家聽取了廣東中遠海運重工的技術研究工作報告，經質詢和討論，一致認為該項目在挖泥深度及高度集成自動化程度方面處于行業(yè)內高技術參數船舶行列。項目實施的“先裝膠條后焊接”預卸泥門安裝工藝技術及“舷邊滑塊分段一體化”建造方法具有很好的技術創(chuàng)新性，為項目的精度控制提供了技術支持。
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